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广通至大理铁路扩能改造工程站前工程

2014-03-06    来源:     点击量:1962

  广通至大理铁路扩能改造工程东端接既有成昆线,并通过成昆与贵昆、南昆、昆玉铁路及规划建设的中越通道相连;中部与规划建设的祥云~临沧~景洪~磨憨铁路相连;西端通过大理向北与大丽铁路、规划建设的丽香铁路和滇藏铁路相连,向西与中缅通道大瑞铁路相连接。线路自广昆段新建双线起点广通北站成都端引出,沿既有线折向南行,于楚雄市西北侧约7km处新设楚雄北站,出站后下穿既有线和楚大高速公路行至南华南侧新建南华南站。尔后向西穿越全线最长的普棚隧道后设普棚车站,继续向西经云南驿坝子于神官村新设祥云东站。出站后穿越祥云及祥和隧道至大理东。沿途经过楚雄州禄丰县广通镇、楚雄市、楚雄州南华县、沙桥镇、大理州祥云县下庄镇、前所、普棚、祥云县、弥渡县象鼻乡、大理市凤仪镇、大理市。广通至大理铁路地处云南省中西接合部,线路经过楚雄彝族自治州、大理白族自治州,是滇西地区与内地经济联系的主动脉。中铁七局集团施工的广通至大理铁路扩能改造工程站前三标,位于云南省楚雄州南华县境内,线路长度24.518km。标段内隧道9座/6.189km;桥梁16座/8.343km,其中特大桥6116.28延长米/5座,大桥1793.87延长米/6座,中桥432.52延长米/5座,框架式小桥1100.565顶面平方米,桩基2282 根/48336m,承台及墩台身265个;路基长9.986km(含涵洞),路基土石方290.8万方;隧道共计9座,共计6189延长米;盖板箱涵872.26横延米/35座;车站1座(新建南华南站)。